DriveHubKörjournal en Suecia — qué tiene que recoger el libro de desplazamientos
Qué tienen que contener tus registros para superar una comprobación de Skatteverket — y las cuantías que aplica DriveHub.
La cuantía
2,50 kr por kilómetro con coche propio, en vigor desde el 1 de enero de 2023.
Coche del empleador, el trabajador paga el combustible: 1,20 kr por kilómetro, en vigor desde el 1 de enero de 2023.
Coche del empleador totalmente eléctrico, el trabajador paga la carga: 0,95 kr por kilómetro, en vigor desde el 1 de enero de 2023.
Qué debe recoger cada trayecto
Para una körjournal electrónica, la página de Skatteverket para particulares convierte toda la lista del ejemplo en obligatoria (un ska): "Den elektroniska körjournalen ska innehålla alla de rubriker som visas i exemplet ovan." Esos encabezados son la matrícula, el año, la fecha y el cuentakilómetros al inicio y al final de cada trayecto, los kilómetros de cada trayecto, la dirección de inicio y la de destino, el ärende/syfte med resan (el motivo del viaje), los lugares o contactos visitados, notas sobre el conductor y los repostajes, y el cuentakilómetros al inicio y al final del año.
La página de Skatteverket para empleadores presenta la misma lista sin ningún ska, y la página para particulares describe una körjournal electrónica como un dispositivo conectado al coche que registra cada trayecto por sí solo. Un registro automático queda en el lado estricto de esa línea y un diario llevado a mano en papel, en el flexible; así que, con un registro automático, lo prudente es tratar cada encabezado como obligatorio.
Qué forma puede tener el registro
En papel, en ordenador o electrónico: todos se aceptan, y un sistema electrónico automático vale expresamente, siempre que recoja los mismos datos.
Cuánto tiempo conservarlo
Siete años desde el final del año natural en que se cerró el ejercicio (räkenskapsår) — bokföringslagen 7 kap. 2 § —, pero solo para quien está obligado a llevar contabilidad (bokföringsskyldig), que según el 2 kap. 6 § es el autónomo y no el trabajador. La página de Skatteverket sobre la körjournal no fija ningún plazo de conservación, y el SFL 39 kap. 3 § impone el deber de documentar sin dar ningún número de años; así que el horizonte real de quien conduce un coche de empresa (förmånsbil) es el plazo de seis años para una liquidación complementaria (efterbeskattning, SFL 66 kap. 27 §), contado desde un hecho distinto que los siete.
De los 21 países de este sitio, Suecia es además el único que dice dónde hay que guardar el registro: el 7 kap. 2 § exige conservarlo en Suecia junto con el equipo necesario para imprimirlo, y el 7 kap. 3 a § solo permite guardarlo en otro país de la UE si se notifica a Skatteverket y se le da acceso electrónico inmediato. Un libro de desplazamientos alojado en la nube es una cuestión de cumplimiento en Suecia de un modo que no lo es en ningún otro país de este sitio. Un registro electrónico debe conservarse en el formato y con el contenido que tenía al crearse (7 kap. 1 §).
Qué cuesta hacerlo mal
Una körjournal que no responde a la lista pierde el caso: la carga de demostrar cómo se usó el coche recae en el conductor. Para una körjournal electrónica automática la lista es obligatoria; para una llevada a mano es orientativa, pero sigue siendo exactamente lo que pide una inspección.
Esta página recoge lo que dicen la propia legislación sueca y Skatteverket, citando cada precepto para que puedas comprobarlo. No es asesoramiento fiscal y no conoce tu situación. Cuando hay dinero de por medio, pregunta a tu asesor — y lleva los registros.
De dónde sale esto
Fuente de los requisitos anteriores: Skatteverket. DriveHub contrasta estos datos y la cuantía por kilómetro con las páginas del propio organismo; esta página se genera a partir de ese material.
DriveHub registra esto automáticamente. La aplicación anota cada trayecto en segundo plano y conserva el inicio y el final, los kilómetros y el recorrido. El registro y la comprobación de trayectos que faltan son gratuitos; el informe para la administración tributaria forma parte de DriveHub Pro.