DriveHubFrankrijk: reiskosten via een jaarformule in plaats van een kilometerbedrag — en wat u moet aantonen
Wat uw administratie moet aantonen om een controle door de Direction générale des Finances publiques te doorstaan — en de tabel waarmee DriveHub rekent.
De barème kilométrique
Frankrijk publiceert geen bedrag per kilometer. De barème kilométrique is een formule over de zakelijke afstand van het hele jaar, d; welke rij geldt, bepaalt het fiscale vermogen van de auto in fiscale pk (vak P.6 van het kentekenbewijs, de carte grise). DriveHub vraagt naar dat fiscale vermogen, berekent de barème voor elke auto afzonderlijk over het kalenderjaar en telt de auto's daarna bij elkaar op. Een losse rit krijgt geen bedrag, omdat de schijf pas vaststaat als de afstand van het jaar bekend is.
Benzine-, diesel- en hybride auto's
| Fiscale pk | Tot 5 000 km | 5 001 tot 20 000 km | Boven 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV en minder | d × 0,529 | (d × 0,316) + € 1 065 | d × 0,370 |
| 4 CV | d × 0,606 | (d × 0,340) + € 1 330 | d × 0,407 |
| 5 CV | d × 0,636 | (d × 0,357) + € 1 395 | d × 0,427 |
| 6 CV | d × 0,665 | (d × 0,374) + € 1 457 | d × 0,447 |
| 7 CV en meer | d × 0,697 | (d × 0,394) + € 1 515 | d × 0,470 |
Volledig elektrische auto's (+20 %)
| Fiscale pk | Tot 5 000 km | 5 001 tot 20 000 km | Boven 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV en minder | d × 0,635 | (d × 0,379) + € 1 278 | d × 0,444 |
| 4 CV | d × 0,727 | (d × 0,408) + € 1 596 | d × 0,488 |
| 5 CV | d × 0,763 | (d × 0,428) + € 1 674 | d × 0,512 |
| 6 CV | d × 0,798 | (d × 0,449) + € 1 748 | d × 0,536 |
| 7 CV en meer | d × 0,836 | (d × 0,473) + € 1 818 | d × 0,564 |
Arrêté du 27 mars 2023, ongewijzigd voor de inkomensjaren 2022 tot en met 2025. De tabel voor alleen brandstof en de barèmes voor motoren en bromfietsen zijn aparte regelingen en worden niet toegepast.
De regel die het bepaalt
CGI annexe IV art. 6 B (de barème kilométrique) samen met CGI art. 83, 3° (frais réels, aftrek van de werkelijke kosten). Wat als bewijs geldt, staat in de BOFiP: BOI-RSA-BASE-30-50-30-20 voor werknemers en BOI-BNC-BASE-40-60-40-20 voor zelfstandigen.
Wat er per rit in moet
„la distance journalière parcourue, le nombre de jours ou de postes de travail où le déplacement a été nécessaire“ (§ 230) — de dagelijks afgelegde afstand en het aantal dagen waarop de verplaatsing nodig was — plus „la fréquence, l'importance et la durée“ van de ritten (§ 440) en de eigen documenten van de auto. Geen enkele Franse regel eist per rit een kilometerstand, een doel, de bezochte persoon of de namen van passagiers — daarom eist DriveHub geen van die gegevens bij een Franse rit. Het doel is wel de moeite waard om te bewaren: het is wat de „nature professionnelle des déplacements“ draagt (§ 540).
In welke vorm de administratie mag
Er is geen vorm voorgeschreven. De barème wordt per auto toegepast, dus de kilometers worden per auto bijgehouden in plaats van samengevoegd.
Hoe lang u moet bewaren
Zes jaar: LPF art. L102 B (versie van kracht op 01/01/2023), dat ook eist dat een elektronisch gemaakt document elektronisch wordt bewaard. De termijn waarbinnen de fiscus de inkomstenbelasting kan corrigeren (reprise), loopt tot het einde van jaar N+3 (LPF art. L169), en tien jaar bij een verzwegen activiteit.
Deze pagina geeft weer wat de regelgeving en de dienst zelf zeggen, met vindplaats, zodat u het kunt nalezen. Het is geen belastingadvies en kent uw situatie niet. Als het om geld gaat: vraag uw belastingadviseur — en neem de administratie mee.
Waar dit vandaan komt
Bron van de eisen hierboven: de publicaties van de Direction générale des Finances publiques. DriveHub toetst ze en het kilometerbedrag aan de eigen pagina's van die instantie; deze pagina is op dat materiaal gebaseerd.
DriveHub legt dit automatisch vast. De app registreert elke rit op de achtergrond en bewaart begin en einde, de afstand en de route. Het registreren en de controle op ontbrekende ritten zijn gratis; het rapport in de vorm die de fiscus verwacht, hoort bij DriveHub Pro.
