DriveHubBarème kilométrique na França — o que você precisa poder comprovar, e por quanto tempo
O que os seus registros precisam comprovar numa fiscalização da DGFiP — e a tabela que o DriveHub aplica.
O barème kilométrique
A França não publica um valor por quilômetro. O barème kilométrique é uma fórmula aplicada à distância profissional do ano, d, escolhida conforme a potência fiscal do carro (campo P.6 da carte grise, o documento do veículo). O DriveHub pergunta essa potência, calcula o barème de cada carro ao longo do ano civil e soma os carros; uma viagem isolada não tem valor, porque a faixa só é conhecida quando a distância do ano estiver fechada.
Carros a gasolina, diesel e híbridos
| Potência fiscal | Até 5 000 km | De 5 001 a 20 000 km | Acima de 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV ou menos | d × 0,529 | (d × 0,316) + € 1 065 | d × 0,370 |
| 4 CV | d × 0,606 | (d × 0,340) + € 1 330 | d × 0,407 |
| 5 CV | d × 0,636 | (d × 0,357) + € 1 395 | d × 0,427 |
| 6 CV | d × 0,665 | (d × 0,374) + € 1 457 | d × 0,447 |
| 7 CV ou mais | d × 0,697 | (d × 0,394) + € 1 515 | d × 0,470 |
Carros totalmente elétricos (+20%)
| Potência fiscal | Até 5 000 km | De 5 001 a 20 000 km | Acima de 20 000 km |
|---|---|---|---|
| 3 CV ou menos | d × 0,635 | (d × 0,379) + € 1 278 | d × 0,444 |
| 4 CV | d × 0,727 | (d × 0,408) + € 1 596 | d × 0,488 |
| 5 CV | d × 0,763 | (d × 0,428) + € 1 674 | d × 0,512 |
| 6 CV | d × 0,798 | (d × 0,449) + € 1 748 | d × 0,536 |
| 7 CV ou mais | d × 0,836 | (d × 0,473) + € 1 818 | d × 0,564 |
Arrêté du 27 mars 2023, inalterado para os rendimentos de 2022 a 2025. A tabela só de combustível e os barèmes de motos e ciclomotores são regimes separados e não são aplicados.
A norma aplicável
O CGI annexe IV art. 6 B (o barème kilométrique), combinado com o CGI art. 83, 3° (os frais réels, as despesas reais); o que vale como prova está no BOFiP: BOI-RSA-BASE-30-50-30-20 para empregados e BOI-BNC-BASE-40-60-40-20 para autônomos.
O que cada viagem precisa registrar
“la distance journalière parcourue, le nombre de jours ou de postes de travail où le déplacement a été nécessaire” (§ 230), mais “la fréquence, l'importance et la durée” das viagens (§ 440) e os documentos do próprio carro. Nenhuma regra francesa exige leitura do hodômetro por viagem, a finalidade de cada viagem, a pessoa visitada ou o nome dos passageiros — por isso o DriveHub não exige nenhum desses dados numa viagem na França. Ainda assim, vale guardar a finalidade: é ela que comprova a “nature professionnelle des déplacements” (§ 540).
Que forma os registros podem ter
Nenhum formato é prescrito. O barème é aplicado a cada carro separadamente, então os quilômetros são mantidos carro por carro, e não somados.
Por quanto tempo guardar
Seis anos: LPF art. L102 B (versão em vigor em 01/01/2023), que também exige que um documento criado em formato eletrônico seja guardado em formato eletrônico. O prazo de reprise (revisão) da administração para o imposto de renda vai até o fim do ano N+3 (LPF art. L169), e dez anos no caso de atividade oculta.
Esta página reproduz o que dizem as normas e a própria autoridade, com as referências, para que você possa conferir. Não é consultoria tributária e não conhece a sua situação. Quando houver dinheiro em jogo, consulte o seu contador — e leve os seus registros.
De onde vem isto
Fonte dos requisitos acima: Direction générale des Finances publiques (DGFiP). O DriveHub confere esses requisitos, e a taxa, nas próprias páginas da autoridade; esta página é gerada a partir desse registro.
O DriveHub registra isso automaticamente. Ele acompanha cada viagem em segundo plano e guarda o início e o fim, a distância e o trajeto. O registro automático e a verificação de viagens perdidas são grátis; o relatório no formato que o fisco espera faz parte do DriveHub Pro.
