DriveHubKilometervergoeding in Spanje — geen voorgeschreven vorm, maar elke rit moet aantoonbaar zijn
Wat uw administratie moet bevatten om een controle door de Agencia Tributaria te doorstaan — en het bedrag waarmee DriveHub rekent.
Het kilometerbedrag
€ 0,26 per km, van kracht sinds 17 juli 2023.
De regel die het bepaalt
Reglamento del IRPF art. 9.A — gastos de locomoción (reiskosten). 0,26 €/km is vrijgesteld „siempre que se justifique la realidad del desplazamiento“ — mits de werkelijkheid van de verplaatsing wordt aangetoond — plus aantoonbare tol- en parkeerkosten. De geconsolideerde tekst van het artikel in het BOE vermeldt nog 0,19 — «b) En otro caso, la cantidad que resulte de computar 0,19 euros por kilómetro recorrido…» — en de 0,26 komt uit de Orden HFP/792/2023, die er alleen als «Téngase en cuenta»-noot onder staat. Wie alleen de artikeltekst leest, vindt dus het bedrag dat gold tot 17 juli 2023.
Wat er per rit in moet
Er is geen voorgeschreven vorm. Wat aantoonbaar moet zijn, is de werkelijkheid van de ritten: dat ze plaatsvonden, met welk vervoermiddel, hoeveel (een benadering wordt aanvaard) en op welke tijden.
Hoe lang u moet bewaren
Er is geen vaste termijn — de plicht loopt mee met de verjaringstermijn van vier jaar voor de aanslag (LGT art. 66.a), gerekend vanaf de dag na de uiterste aangiftedatum (art. 67.1). Waar de administratie de belastingpositie van iemand anders dient — een werkgever die het bewijsstuk van een vrijgestelde vergoeding bewaart — verlengt art. 70.2 dat tot de handelsrechtelijke termijn, „seis años, a partir del último asiento realizado en los libros“ (Código de Comercio art. 30.1), en art. 70.3 houdt een stuk in leven zolang er nog een open jaar is waarvoor het meetelt — bij een auto: de afschrijving. De Spaanse belastingwet noemt geen getal; het enige getal is zes jaar, en dat komt uit het Wetboek van Koophandel. RIRPF art. 9 bepaalt niets. De AEAT zegt de tegenstrijdigheid hardop: „puede ocurrir que el derecho de la Administración para regularizar un impuesto esté prescrito, pero todavía el empresario deba conservar los libros“. Wie tekortschiet, verliest de aftrek via de bewijslast (LGT 105.1/106.4 — een brandstoffactuur bewijst de brandstof, niet de rit), opent de deur naar estimación indirecta (indirecte schatting, art. 53.1.d, „aun por causa de fuerza mayor“), en riskeert een boete van 1 % van de omzet, met een minimum van € 600 (art. 200.3).
Wat een fout kost
De vergoeding wordt behandeld als gewoon loon.
Deze pagina geeft weer wat de regelgeving en de dienst zelf zeggen, met vindplaats, zodat u het kunt nalezen. Het is geen belastingadvies en kent uw situatie niet. Als het om geld gaat: vraag uw belastingadviseur — en neem de administratie mee.
Waar dit vandaan komt
Bron van de eisen hierboven: de publicaties van de Agencia Tributaria. DriveHub toetst ze en het kilometerbedrag aan de eigen pagina's van die instantie; deze pagina is op dat materiaal gebaseerd.
DriveHub legt dit automatisch vast. De app registreert elke rit op de achtergrond en bewaart begin en einde, de afstand en de route. Het registreren en de controle op ontbrekende ritten zijn gratis; het rapport in de vorm die de fiscus verwacht, hoort bij DriveHub Pro.
