DriveHubEvidencija vožnji na Malti — što mora sadržavati i koliko je dugo čuvati
Što vaša evidencija mora sadržavati da izdrži nadzor malteške Porezne i carinske uprave (Malta Tax and Customs Administration) — i iznos s kojim DriveHub računa.
Iznos naknade
0,35 € po kilometru, primjenjuje se od 1. siječnja 2008.
Propis koji to uređuje
Fringe Benefits Tax Guidelines, donesene na temelju Fringe Benefits Rules (S.L. 123.55).
Što svaka vožnja mora sadržavati
Knjiga vožnje izrijekom se traži — sva putovanja za koja se isplaćuje naknada moraju se u nju upisati, a ona mora biti u svakom trenutku dostupna nadležnom tijelu na provjeru — i propisana su tri polja: S.L. 123.55 r. 18(5)(c), doslovno, „the employer has logged the details to which any such reimbursement refers, including the purpose, destination and distance of each journey“ — svrha, odredište i udaljenost svakog putovanja. Druga su dva uvjeta da je putovanje poslovna uporaba i da se ne prekorači 0,35 €/km.
Koliko dugo čuvati
Šest godina za poslodavčevu knjigu vožnje, i to je zakonsko pravilo, a ne tek smjernica povjerenika (Commissioner) — S.L. 123.55 rule 48(3): „All records referred to in this rule and all supporting documents… shall be kept for a period of not less than 6 years.“ Rule 48(2)(a) u to uključuje knjigu vožnje iz rule 18(5)(c). Samostalna djelatnost svoju evidenciju čuva devet godina, a rok teče za svaku transakciju posebno, a ne po godini — ITMA art. 19(5), „after the completion of the transactions, acts or operations to which they relate“. Malta stoga traži da se evidencija čuva četiri godine dulje nego što na temelju nje može razrezati porez (razrez zastarijeva nakon pet godina, art. 31(6)), a samostalni poduzetnik u sustavu PDV-a vodi oba roka, pri čemu rok za PDV počinje iznova kod ispravka (VAT Act art. 48(4)). Sankcija nije novčana kazna, nego nedopuštenost: prema odredbi art. 31(5), osoba koja bez opravdanog razloga ne predoči evidenciju u roku od trideset dana od pisanog poziva „shall not be allowed to produce such records… before the Administrative Review Tribunal or in any Court of law.“ Knjiga vožnje predočena sa zakašnjenjem nije samo zakašnjela — neupotrebljiva je.
Što košta pogreška
Sve ili ništa, a ne razmjerno: ne ispunite li ijedan od tri uvjeta, cijela naknada postaje primanje u naravi (fringe benefit), vrednovano prema pravilima za naknadu troškova automobila — a ne samo dio iznad gornje granice.
Ova stranica prenosi ono što kažu sami propisi i nadležno tijelo, s navodom izvora kako biste mogli provjeriti. Nije porezni savjet i ne poznaje vašu situaciju. Kad je riječ o novcu, pitajte svog knjigovođu — i ponesite evidenciju.
Odakle ovo dolazi
Izvor gornjih zahtjeva: objava malteške Porezne i carinske uprave (Malta Tax and Customs Administration). DriveHub ih zajedno s iznosom naknade provjerava na stranicama samog tijela; ova stranica nastaje iz tog materijala.
DriveHub ovo bilježi automatski. Aplikacija prati svaku vožnju u pozadini i čuva početak i kraj, prijeđene kilometre i rutu. Praćenje i provjera propuštenih vožnji besplatni su; izvještaj u obliku kakav očekuje porezna uprava dio je paketa DriveHub Pro.
