Kjørebok i Nederland — hva rittenregistratie må inneholde, og når oppbevaringsfristen begynner
Hva notatene dine må inneholde for å holde ved en kontroll fra Belastingdienst — og satsen DriveHub regner med.
Satsen
0,25 € per kilometer, gjeldende fra 1. januar 2026.
Regelverket
Uitvoeringsregeling loonbelasting 2011, artikel 3.13 — rittenregistratie (kjøreboken). Formålet er snevert og verdt å si rett ut: den skal bevise at en firmabil er kjørt ikke mer enn 500 private kilometer i et kalenderår (Wet LB art. 13bis lid 3), slik at man slipper bijtelling (fordelsbeskatningen). For egen bil som godtgjøres med den skattefrie kilometersatsen, finnes det ingen foreskrevet form, bare krav om en administrasjon som holder.
Hva hver tur må inneholde
- Bilens merke, type og registreringsnummer
- perioden bilen var tilgjengelig
- og per tur: datoen
- kilometerstanden ved start og slutt
- start- og sluttadressen
- kjøreruten der den avviker fra den vanligste
- turens karakter (yrkes- eller privatkjøring)
Listen gjelder privatturer like mye som yrkesturer: sub c krever punktene «per rit» uten å skille mellom de to, og det femte punktet — het karakter van de rit — ville ikke hatt noe å registrere om privatturene ble utelatt. Nederlandske domstoler underkjenner en registrering der privatturene mangler adresser (ECLI:NL:RBBRE:2011:BP5321, ECLI:NL:GHLEE:2012:BV8939). For selve 500 km-testen regnes kjøring mellom hjem og arbeid (woon-werkverkeer) som ikke-privat (Wet LB art. 13bis lid 3).
Hvor lenge de må oppbevares
Sju år — AWR art. 52 lid 4 — og fristen starter ikke ved noe årsskifte i det hele tatt, og det er det man lettest tar feil av her. Belastingdiensts egen regel er at fristen begynner når notatene ikke lenger er aktuelle: «Zolang gegevens actueel blijven, horen zij bij de administratie. Vervalt de actualiteitswaarde? Dan begint de bewaartermijn.» En rittenregistratie for en bil som har vært tilgjengelig i tre år, begynner altså ikke å telle sine sju år før tilgangen opphører. En arbeidstaker er ikke administratieplichtig — art. 52 lid 2 lister opp organer, næringsdrivende og trekkpliktige, ikke arbeidstakere — så en kjørebok ført privat for å opprettholde en Verklaring geen privégebruik auto har ingen egen lovbestemt frist; det har arbeidsgiverens lønnskopi. Overføring til et annet lagringsmedium er uttrykkelig tillatt (lid 5) så lenge dataene forblir fullstendige og leselige, og lid 6 krever at administrasjonen kan kontrolleres innen rimelig tid. Brudd er strengere enn et skjønn: med en endelig informatiebeschikking snus bevisbyrden, og fastsettelsen står «tenzij is gebleken dat en in hoeverre die belastingaanslag … onjuist is» (art. 25 lid 3, art. 27e).
Hva det koster å gjøre feil
Bijtelling ilegges for hele året, pluss en naheffingsaanslag (etterberegning). Nederlandsk rettspraksis om underkjente rittenregistraties er omfattende og nådeløs.
Denne siden gjengir hva regelverket og myndighetene selv sier, med kildehenvisninger, slik at du kan etterprøve det. Det er ikke skatterådgivning, og den kjenner ikke din situasjon. Når det gjelder penger — spør regnskapsføreren din, og ta med notatene.
Hvor dette kommer fra
Kilde for kravene over: Belastingdienst. DriveHub kontrollerer dem og satsen mot myndighetens egne sider; denne siden bygger på det materialet.
DriveHub registrerer dette automatisk. Appen sporer hver tur i bakgrunnen og beholder start og slutt, distansen og ruten. Sporingen og kontrollen av manglende turer er gratis; rapporten i den formen skattemyndighetene forventer, inngår i DriveHub Pro.