DriveHubRittenregistratie Alankomaissa — mitä ajoseurannassa on oltava
Mitä muistiinpanojesi on sisällettävä, jotta ne kestävät Alankomaiden verohallinnon (Belastingdienst) tarkastuksen — ja korvaus, jota DriveHub käyttää.
Kilometrikorvaus
0,25 € kilometriltä, voimassa 1. tammikuuta 2026 alkaen.
Mikä sääntö sitä koskee
Uitvoeringsregeling loonbelasting 2011, artikel 3.13 — rittenregistratie eli ajoseuranta. Sen tarkoitus on kapea, ja se kannattaa sanoa ääneen: sillä osoitetaan, että työsuhdeautolla on ajettu kalenterivuodessa enintään 500 yksityiskilometriä (Wet LB art. 13bis lid 3), jolloin autoedun lisäystä (bijtelling) ei tule. Omalla autolla, jonka ajoista maksetaan verotonta kilometrikorvausta, määrättyä muotoa ei ole — riittää kirjanpito, joka kestää tarkastelun.
Mitä jokaisesta ajosta on kirjattava
- auton merkki, tyyppi ja rekisteritunnus
- ajanjakso, jona auto oli käytettävissä
- ja jokaisesta ajosta: päivämäärä
- mittarilukema alussa ja lopussa
- lähtö- ja määränpään osoite
- ajettu reitti, jos se poikkeaa tavanomaisimmasta
- ajon luonne (työ- vai yksityisajo)
Luettelo koskee yksityisajoja siinä missä työajojakin: sub c edellyttää kohtiaan "per rit" erottelematta niitä, ja sen viides kohta — het karakter van de rit — jäisi tyhjäksi, jos yksityisajot jätettäisiin pois. Hollantilaiset tuomioistuimet ovat moittineet ajoseurantaa, jonka yksityisajoista puuttuvat osoitteet (ECLI:NL:RBBRE:2011:BP5321, ECLI:NL:GHLEE:2012:BV8939). Itse 500 kilometrin testissä työmatkoja (woon-werkverkeer) ei katsota yksityisajoiksi (Wet LB art. 13bis lid 3).
Kuinka kauan ne on säilytettävä
Seitsemän vuotta — AWR art. 52 lid 4 — ja aika ei ala vuodenvaihteesta lainkaan, mikä on tässä kaikkein todennäköisin virhe. Belastingdienstin oma sääntö on, että aika alkaa, kun tieto lakkaa olemasta ajankohtainen: "Zolang gegevens actueel blijven, horen zij bij de administratie. Vervalt de actualiteitswaarde? Dan begint de bewaartermijn." Kolme vuotta käytettävissä olleen auton ajoseurannan seitsemän vuotta alkavat siis vasta, kun auton käyttöoikeus päättyy. Työntekijä ei ole administratieplichtige — art. 52 lid 2 luettelee yhteisöt, yrittäjät ja ennakonpidätysvelvolliset, ei työntekijöitä — joten ajopäiväkirjalla, jota pidetään yksityisesti Verklaring geen privégebruik auto -todistuksen tueksi, ei ole omaa lakisääteistä säilytysaikaa; työnantajan palkanlaskennan kopiolla on. Siirto toiselle tallennusalustalle on nimenomaisesti sallittu (lid 5), kunhan tiedot pysyvät täydellisinä ja luettavina, ja lid 6 edellyttää, että kirjanpito on tarkastettavissa kohtuullisessa ajassa. Laiminlyönnin seuraus on arviota ankarampi: lainvoimaisen tietopäätöksen (informatiebeschikking) jälkeen todistustaakka kääntyy ja verotus pysyy voimassa "tenzij is gebleken dat en in hoeverre die belastingaanslag … onjuist is" (art. 25 lid 3, art. 27e).
Mitä virheet maksavat
Autoedun lisäys (bijtelling) määrätään koko vuodelta, ja lisäksi tulee jälkiverotuspäätös (naheffingsaanslag). Hollantilainen oikeuskäytäntö hylätyistä ajoseurannoista on laaja ja armoton.
Tällä sivulla kerrotaan, mitä Alankomaiden säädökset ja verohallinnon ohjeet sanovat, lähteet nimeltä mainiten, jotta voit tarkistaa ne itse. Tämä ei ole veroneuvontaa eikä tunne tilannettasi. Kun rahasta on kyse, kysy kirjanpitäjältäsi — ja ota muistiinpanot mukaan.
Mistä tämä on peräisin
Yllä olevien vaatimusten lähde: Belastingdienst. DriveHub tarkistaa ne ja kilometrikorvauksen viranomaisen omilta sivuilta; tämä sivu on koottu siitä aineistosta.
DriveHub tallentaa tämän automaattisesti. Se seuraa jokaista ajoa taustalla ja säilyttää alku- ja loppuajan, matkan pituuden ja reitin. Seuranta ja puuttuvien ajojen tarkistus ovat maksuttomia; verottajalle kelpaava raportti sisältyy DriveHub Pro -versioon.