Körjournal ve Švédsku — u automatické knihy jízd je povinná každá rubrika
Co musí vaše záznamy obsahovat, aby obstály při kontrole Skatteverket — a sazby, se kterými DriveHub počítá.
Sazby
2,50 SEK za km, platí od 1. ledna 2023.
Vůz zaměstnavatele, palivo platí zaměstnanec
1,20 SEK za km, platí od 1. ledna 2023.
Vůz zaměstnavatele, palivo platí zaměstnanec — čistě elektrický
0,95 SEK za km, platí od 1. ledna 2023.
Co musí obsahovat každá jízda
U elektronické knihy jízd (körjournal) stránka Skatteverket pro soukromé osoby povyšuje celý vzorový výčet na povinnost (ska): „Den elektroniska körjournalen ska innehålla alla de rubriker som visas i exemplet ovan.“ Těmi rubrikami jsou registrační značka, rok, datum a stav tachometru na začátku a na konci každé jízdy, kilometry za jízdu, adresa začátku a konce, ärende/syfte med resan (účel cesty), navštívená místa nebo kontakty, poznámky o řidiči a tankování a stav tachometru na začátku a na konci roku.
Stránka Skatteverket pro zaměstnavatele uvádí tentýž výčet bez jakéhokoli ska a stránka pro soukromé osoby popisuje elektronickou knihu jízd jako zařízení zapojené do vozu, které každou jízdu zaznamená samo. Automatický záznam stojí na přísné straně této hranice a kniha jízd vedená ručně na papíře na volnější, takže u automatického záznamu je bezpečné považovat každou rubriku za povinnou.
Jakou formu mohou záznamy mít
Papír, počítač nebo elektronika — vše se přijímá; automatický elektronický systém je výslovně v pořádku, pokud obsahuje stejné údaje.
Jak dlouho záznamy uchovávat
Sedm let od konce kalendářního roku, ve kterém skončil účetní rok (räkenskapsår) — bokföringslagen 7 kap. 2 § — ale jen pro toho, kdo má povinnost vést účetnictví (bokföringsskyldig), což je podle 2 kap. 6 § podnikatel, ne zaměstnanec. Stránka Skatteverket o knize jízd žádnou lhůtu nepředepisuje a SFL 39 kap. 3 § ukládá povinnost dokumentovat, aniž by jmenovala počet let — skutečným horizontem řidiče služebního vozu (förmånsbil) je tak šestiletá lhůta pro dodatečné zdanění (efterbeskattning, SFL 66 kap. 27 §), počítaná od jiné události než těch sedm. Mezi 21 zeměmi na tomto webu je Švédsko také jediné, které říká, kde musí být záznam uložen: 7 kap. 2 § vyžaduje uložení ve Švédsku spolu se zařízením potřebným k jeho tisku a 7 kap. 3 a § dovoluje uložení jinde v EU jen po oznámení Skatteverket a s okamžitým elektronickým přístupem — kniha jízd v cloudu je ve Švédsku otázkou souladu s předpisy tak, jako nikde jinde na tomto webu. Elektronický záznam musí být uchován ve formátu a s obsahem, jaký měl při vzniku (7 kap. 1 §).
Co stojí chyba
Kniha jízd, která na výčet neodpoví, spor prohraje: důkazní břemeno o tom, jak byl vůz používán, nese řidič. U automatické elektronické knihy jízd je výčet povinností (ska); u ručně vedené je vodítkem, ale stále přesně tím, na co se kontrola ptá.
Tato stránka shrnuje, co říkají předpisy a sám úřad, s odkazy, abyste si to mohli ověřit. Není to daňové poradenství a vaši situaci nezná. Jde-li o peníze, zeptejte se svého daňového poradce — a vezměte s sebou záznamy.
Odkud to pochází
Zdroj výše uvedených požadavků: publikace Skatteverket. DriveHub je, stejně jako sazbu, ověřuje na stránkách samotného úřadu; tato stránka z těchto podkladů vychází.
DriveHub to zaznamenává automaticky. Každou jízdu sleduje na pozadí a uchová její začátek a konec, vzdálenost a trasu. Zaznamenávání a kontrola chybějících jízd jsou zdarma; výkaz v podobě, jakou finanční úřad očekává, je součástí DriveHub Pro.