DriveHubCarnet de bord en Suisse — ce que vos relevés doivent contenir, et combien de temps les garder
Ce que vos relevés doivent contenir pour résister à un contrôle des autorités fiscales suisses — et le barème qu’applique DriveHub.
Le barème
0,75 CHF par km, en vigueur depuis le 1er janvier 2026.
Qui fixe la règle
Il n’existe pas de règle fédérale sur le carnet de bord. Ce sont les administrations fiscales cantonales (Steuerämter) qui fixent la pratique par voie de directive (Weisung), et le règlement des frais (Spesenreglement) d’un employeur est approuvé au niveau cantonal. La ZStB 17.1 de Zurich est le modèle que suivent la plupart des cantons, et c’est de cette directive qu’est tiré le barème indiqué ici.
Ce que chaque trajet doit consigner
La directive n’énumère pas de champs ; la pratique cantonale demande un relevé lückenlos — sans aucune lacune — indiquant, pour chaque trajet, la date, le motif et les kilomètres.
Durée de conservation
Dix ans, et parmi les 21 pays présentés sur ce site, la Suisse est le seul dont la loi fiscale le dit directement : le DBG Art. 126 Abs. 3 (art. 126, al. 3 LIFD) oblige un contribuable indépendant à conserver ses pièces justificatives (Belege) pendant dix ans et renvoie, pour les modalités, aux OR Art. 957–958f (art. 957 à 958f CO). Le délai court à partir de l’exercice commercial, et non de l’année civile (OR Art. 958f Abs. 1) — le seul pays européen de ce site dont le texte est rédigé ainsi, ce qui change les choses pour quiconque dont l’exercice (Geschäftsjahr) ne coïncide pas avec l’année civile. Un salarié n’est soumis à aucun délai légal : l’art. 126 al. 3 ne vise que les indépendants et les personnes morales ; son horizon est donc le délai de dix ans du rappel d’impôt (Nachsteuer, Art. 152 Abs. 1), qui aboutit au même chiffre par un autre chemin. La conservation électronique est admise si le relevé reste conforme aux opérations et peut être rendu lisible à tout moment (Abs. 3), le détail étant délégué à la GeBüV, SR 221.431 (Olico, RS 221.431). Perdre le carnet de bord (Bordbuch) coûte plus que la déduction : la taxation passe au pflichtgemässes Ermessen — une taxation d’office selon une appréciation consciencieuse (Art. 130 Abs. 2) — et ne peut plus être contestée que pour offensichtliche Unrichtigkeit, une inexactitude manifeste (Art. 132 Abs. 3).
Ce que coûte une erreur
La part professionnelle est refusée, ou estimée au détriment du contribuable.
Cette page reprend la pratique cantonale et les textes eux-mêmes, avec leurs références, pour que vous puissiez les vérifier — vérifiez aussi la pratique de votre canton. Ce n’est pas un conseil fiscal, et elle ne connaît pas votre situation. Dès qu’il y a de l’argent en jeu, demandez à votre fiduciaire ou à votre comptable — et apportez vos relevés.
D’où cela vient
Source des exigences ci-dessus : Eidgenössische Steuerverwaltung. DriveHub les vérifie, ainsi que le barème, sur les pages de l’administration elle-même ; cette page est générée à partir de ces données.
DriveHub l’enregistre automatiquement. L’application suit chaque trajet en arrière-plan et conserve le départ et l’arrivée, la distance et l’itinéraire. Le suivi et la vérification des trajets manquants sont gratuits ; le rapport au format attendu par l’administration fiscale fait partie de DriveHub Pro.